به نقل از «خبرآنلاین»

همکاری مترو با انجمن اهدای عضو ایرانیان برای فرهنگ‌سازی اهدای عضو

تاریخ انتشار: ۲۱ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۴۶۸۴۷۶

به گزارش خبرآنلاین به نقل از روابط عمومی انجمن اهدای عضو ایرانیان، مراسم انعقاد تفاهمنامه همکاری انجمن اهدای عضو ایرانیان و شرکت بهره‌برداری مترو تهران با حضور دکتر مهدی شایسته‌اصل؛ مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران، دکتر مهدی پیرهادی؛ رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست خدمات شهری شورای شهر تهران، دکتر نورمحمدی نماینده شهردار تهران، دکتر امیر حاجی نورمحمدی؛ مدیرعامل شرکت شهر سالم شهرداری تهران، دکتر کتایون نجفی‌زاده؛ مدیرعامل انجمن اهدای عضو ایرانیان، دکتر امید قبادی؛ نایب رئیس هیئت مدیره انجمن اهدای عضو ایرانیان، و مدیران و معاونان شرکت بهره‌برداری مترو صبح روز دوشنبه ۲۰ تیر ۱۴۰۱ در سالن کالج شرکت بهره‌برداری مترو برگزار شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

دکتر کتایون نجفی‌زاده مدیرعامل انجمن اهدا عضو ایرانیان نیز با اشاره به اینکه در ایران سالانه حدود ۲۵۰۰ تا ۴ هزار مرگ مغزی با امکان اهدای عضو اتفاق می‌افتد، گفت: حدود سه هزار نفر با اعضای کاملاً سالم دچار مرگ مغزی می‌شوند و از این تعداد فقط هزار نفر در پروسه اهدای عضو قرار می‌گیرند.
دکتر نجفی زاده تصریح کرد: هر بیمار مرگ مغزی، می‌تواند هشت عضو خود را اهدا کند و حتی اگر خانواده فرد متوفی قدری تعلل کند، سه عضو همچنان قابلیت انتقال را دارد. اما طبق آمار، ۶ هزار عضو سالم ارزشمند در سال اهدا نمی‌شود و در مقابل ۷ تا ۱۰ نفر روزانه به دلیل نرسیدن عضو جان خود را از دست می‌دهند.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر بیش از ۲۵ هزار نفر در فهرست انتظار برای دریافت اعضای مختلف قرار دارند، گفت: اگر فرهنگ اهدا عضو ارتقا یابد عملاً با اهدای عضو نیمی از موارد مرگ مغزی می‌توان فهرست انتظار بیماران نیازمند عضو را خالی کرد.

وی با اشاره به اینکه مرگ به علت ایست قلب برای مردم شناخته‌شده است خاطرنشان کرد: مرگ مغزی شناخته‌شده نیست و برای افراد مبهم است. چراکه سینه فرد مرگ مغزی به‌واسطه دستگاهی که به آن متصل است، حرکتی شبیه به تنفس دارد و قلب او می‌زند و حتی برخی حرکت‌های واکنشی نیز دارد. مرگ مغزی هنوز برای جامعه کاملاً پذیرفته نشده است و ازاین‌روست که خانواده‌ها به‌راحتی رضایت نمی‌دهند.
دکتر نجفی‌زاده با بیان اینکه علت اکثر مرگ‌های مغزی تصادفات جاده‌ای و سن رایج این افراد بین ۲۰ تا ۴۰ سال است، گفت: بنابراین ما ارگان‌های سالم و جوانی داریم که متأسفانه به دلیل همان عدم آگاهی خانواده‌ها و رضایت ندادن به اهدا، زیر خاک می‌رود، درحالی‌که بیماران بسیاری در فهرست انتظار هستند.
مدیرعامل انجمن اهدا عضو ایرانیان خاطرنشان کرد: ارگان‌هایی مثل مترو که روزانه میزبان مخاطبان زیادی هستند می‌توانند قدم‌های بزرگی برای فرهنگ‌سازی در این حوزه بردارند اگرچه قبل از این تفاهم‌نامه نیز همکاری‌های خوبی با مجموعه شرکت بهره‌برداری مترو تهران برای برگزاری پویش نفس داشتیم.

دکتر مهدی شایسته‌اصل مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه در مراسم امضای تفاهم‌نامه با انجمن اهدای عضو ایرانیان گفت: در حال حاضر روزانه یک و نیم‌میلیون مسافر از متروی تهران استفاده می‌کنند و پیش‌بینی می‌کنیم این آمار تا پایان سال به دو میلیون مسافر برسد. همین ظرفیت می‌تواند برای فرهنگ‌سازی در حوزه اهدا عضو کمک‌کننده باشد تا خانواده‌ها بتوانند در زمان طلایی برای اهدا عضو عزیزانشان موافقت کنند.
وی با بیان اینکه یک ایستگاه مترو به طور خاص برای فرهنگ‌سازی در این زمینه انتخاب شده است افزود: ایستگاه مدافعان سلامت در خط هفت مترو را در نظر گرفته‌ایم تا فرهنگ‌سازی در حوزه اهدای عضو با برپایی نمایشگاه دائمی و پایگاه اهدای عضو، به‌صورت مستمر در آن انجام شود.
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه خاطرنشان کرد: استقرار دوستان انجمن اهدا عضو در ایستگاه مدافعان سلامت به این معنی نیست که سایر ایستگاه‌ها در این زمینه فعالیتی نخواهند کرد بلکه این انجمن می‌تواند به کمک معاونت امور فرهنگی و اجتماعی شرکت، در حوزه‌های آموزش شهروندی در شهر زیرزمینی نیز ورود پیدا کنند.
شایسته اصل اظهار کرد: امیدواریم در بستر فرهنگ‌سازی مناسبی که صورت می‌گیرد بتوانیم شاهد عملکرد بهتر در حوزه اهدای عضو باشیم.
وی گفت: پخش تیزرهای مرتبط با اهدای عضو در مانیتور قطارها و ایستگاه‌ها و در اختیار قراردادن فضای مناسب در سطح ایستگاه‌های مترو جهت آموزش و فرهنگ‌سازی مسافران، بخش دیگری از همکاری‌های شرکت بهره‌برداری مترو برای فرهنگ‌سازی در این حوزه است.

دکتر مهدی پیرهادی؛ رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست خدمات شهری شورای شهر تهران سخنران دیگر این مراسم با اشاره به اینکه فتوای تاریخی حضرت امام خمینی در ۳۱ اردیبهشت ۱۳۶۸ دو هفته پیش از فوتشان یک اتفاق خوب برای کشور بود گفت: امام خمینی یادگارهای خاصی رو از خود به یادگار گذاشتند مانند روز قدس اما این فتوا مهمترین فتوای سلامت است که جان هزاران نفر را نجات می‌دهد.

وی افزود: در شورای اسلامی شهر تهران برای اهدای عضو فرهنگ‌سازی می‌کنیم و موضوعات اجتماعی را پیگیری می‌کنیم و تلاش می‌کنیم تا از سال ۱۴۰۱ به بعد جان انسانهای بیشتری را نجات دهیم.مجموعه‌هایی که در شهرداری تهران هستند می‌توانند به فرهنگسازی اهدای عضو کمک فراوانی کنند.

مهندس امینی؛ معاون طرح و برنامه شرکت بهره‌برداری مترو تهران گفت: اهدای عضو از سه منظر مهم است. از منظر علمی که یک نفر جان هشت نفر را نجات می‌دهد و پنجاه نفر را از معلولیت نجات می‌دهد که در دفاع مقدس و بحث‌های جهادی هم این دیدگاه مطرح است و در واقع یک نفر، جانبخش چندین نفر می‌شود و خودش را فدا می‌کند. از منظر مذهبی که آیه‌ی ۳۲ شوره مائده در خصوص قصاص می‌گوید که اگر یک نفر را از مرگ نجات دهید یک جامعه از مرگ نجات پیدا می‌کند و از منظر اجتماعی-اقتصادی که فقط در ایران اهدای عضو به صورت رایگان انجام می‌شود که خود باعث ذخیره ارزی ۲۵۰هزار میلیارد تومانی است. امینی با اشاره به جابجایی دومیلیون نفری از طریق مترو افزود: فضای تبلیغاتی مترو پراستفاده‌ترین فضای تبلیغی محسوب می‌شود. مانیتورها، رادیو مترو، وجود کانترها در مترو برای صدور کارت، فضاهای تبلیغی قطارها مزایای مترو برای فرهنگ‌سازی و تبلیغ اهدای عضو است.

در ادامه دکتر امید قبادی؛ نایب رئیس هیئت مدیره انجمن اهدای عضو ایرانیان به تبینن طرح جدید فرهنگ‌سازی اهدای عضو با عنوان پویش ابر اهدا پرداخت و اعلام کرد: که این پویش مکملی برای کارت اهدای عضو است و بر اساس آن هر ایرانی می‌تواند در سامانه ملی دریافت کارت اهدای عضو به آدرس www.ehdacenter.ir ویدیویی کوتاه ضبط و باور و نیت قلبی خود به اهدای عضو را به خانواده‌اش اعلام نماید.

در پایان این مراسم از خانواده‌ی اهداکننده عضو؛ جانبخش حمیدرضا غفاری‌نیک و کودک دریافت کننده قلب نیایش حسینی تقدیر شد و مدال جانبخش توسط دکتر شایسته‌اصل و دکتر کتایون نجفی‌زاده به خانواده‌ی جانبخش غفاری‌نیک تقدیم شد. همچنین انجمن اهدای عضو ایرانیان از شهرداری تهران و شورای اسلامی شهر تهران به دلیل خدمات بیست ساله و مشارکت در فرهنگ‌سازی اهدای عضو تجلیل کرد.

۲۳۳۲۳۳

کد خبر 1650366

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: اهدای عضو مترو شرکت بهره برداری مترو تهران انجمن اهدای عضو ایرانیان برای فرهنگ سازی سازی اهدای عضو مدیرعامل شرکت شایسته اصل انجمن اهدا شهر تهران نجفی زاده دکتر مهدی مرگ مغزی اهدا عضو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۴۶۸۴۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آغاز عملیات اجرایی خط ۹ مترو تهران

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از آغاز عملیات اجرایی خط ۹ متروی تهران در هفته آینده خبر داد.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، محسن هرمزی در خصوص مشخصات کلی و محدوده‌های تحت پوشش خط ۹ متروی تهران اظهار داشت: این خط از مترو نقش مهمی در ایجاد یکپارچگی شبکه مترو دارد به طوری که با تمام خطوط مترو دارای ایستگاه تبادلی است.

وی ادامه داد: خط ۹ مترو بخشی از مسیر حلقه‌ای که به دور قسمت مرکزی تهران کشیده شده است را تشکیل و به محدوده متراکم مرکزی که توسط خطوط موجود مترو پوشش داده نشده، خدمت‌رسانی می‌کند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار داشت: طول خط ۹ مترو بیش از ۵۲ کیلومتر است و ۳۷ ایستگاه با ۲۵ خروجی اضطراری دارد.

هرمزی با اشاره به اینکه خطوط متروی ۱،۲،۳،۴،۶،۷،۸،۱۰و ۱۱ با خط ۹ ایستگاه‌های تبادلی دارد گفت: این خط در طول مسیر خود از محدوده تقی آباد، دولت آباد، بزرگراه امام رضا (ع)، سه راه افسریه، بزرگراه بسیج، بلوار نبرد، فرودگاه دوشان تپه، خیابان دکتر آیت، سرسبز، بلوار هنگام، سایت نیروی دریایی، میدان ملت، خیایان شقاقی، خیابان گیلان، خیابان گل نبی، خیابان کوشا، بزرگراه حقانی، میدان ونک، خیابان ملاصدرا، خیابان ایران زمین، میدان صنعت، پارک پردیسان، بلوار ایوانک، بزرگراه همت، دهکده المپیک، بزرگراه آزادگان، بلوار کوهک عبور کرده و در انتها به منطقه چیتگر می‌رسد.